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商品訊息描述



商品訊息特點
品牌:輝葉
名稱:旗艦中桶多功能泡腳機
型號:HY-601
商品組合:泡腳機
尺寸:39.5x47x29cm
材質:ABS塑膠
商品重量:2.8KG
額定電壓:110V
額定頻率:60HZ
額定功率:550W
容量:15L
是否需自行組裝:否
保固年限:1年
產地:中國
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保固期 | 1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【譚淑珍╱台北報導】
「要彈性」,是工商團體負責人盼新任勞動部長林美珠能在最短時間內提出因應、調整措施。
「一例一休」後遺症不斷浮現,林美珠昨(9)日表示,將一一與勞、資對話、溝通。對一例一休,工商協進會理事長林伯豐首選指出,加班時數與加班費,是最需要檢討與調整,特別是加班費的計算方式太複雜,1小時算4小時,4小時算8小時,更是舉世獨有。
他說,制度要簡單化,才不會有執行困難,因此建議,一例一休回歸最初的周休二日精神,加班費也簡單化為「加倍給付」,落實原來說好的配套措施,亦即加班工時由46小時放寬為54小時。願意加班勞工就以54小時為上限,不願意就維持每周工時40小時「不用加班」。
商總理事長賴正開箱鎰也指出,「加班」是目前最嚴重的問題,加班無彈性,幾乎讓工作具有特殊性的行業運作困難,加班費1小時算4小時、4小時算8小時,也讓勞工想加班,老闆卻不敢讓員工加班,一例一休非但未能讓勞工受惠,反而增加勞資雙方的困擾,因此應設法在最短的時間內進行檢討與調整。
他說,一例一休,證明了用一套《勞基法》適用各行各業,是不符合現實,因此建議應依產業特性有不同的規範與彈性,特別是對服務業要有「服務業專章」。
中小企最新出版業總會理事長林慧瑛也直言,加班工時沒彈性、加班費計算方式又很複雜,企業自然是寧可不接單,也不願勞工加班,勞工也怨加班費是「看得到,吃不到」的政策,更怨因沒班可加而收入減少,因此,她盼新部長有新作為,能重新檢討相關措施,讓勞資雙方都有可彈性運作的空間。
過去與林美珠有共事經驗的工總秘書長蔡練生說,在加班彈性有必要放寬,至少要回到當初說好的每月54小時的上限,同時加班費的複雜計算方式也應簡化。
工商時報【簡立宗】
車用電子及車聯網概念股的生力軍威潤科技(6465),近年在北美市場的表現出色,看好北美衛星定位監控產品市場發展,在國際知名CES展覽,展示規範商用卡車及巴士駕駛工作時數的電子記錄裝置(ELD)解決方案硬體裝置ATrack AX9,與2017先趨概念產品 ATrack AK11,展現威潤科技強大的研發能力,並期望透過創新產品搶攻車聯網商機,締造高營收成長。
依據美國聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)法規,商用卡車及巴士駕駛需要使用電子記錄裝置(ELD)規範工作時數(HoS),威潤科技在美國拉斯維加斯CES盛會,向來自世界各國的業界專業人士,展示電子記錄裝置解決方案的硬體裝置OBD/J1939車載診斷雙系統AX9和先趨概念產品AK11。展會上一同展示威潤科技2017先趨概念產品4G LTE OBDII/J1939/J1708車載資通訊裝置AK11。AK11搭載最新4G LTE Cat.1無線通訊模組,可以更快速地傳遞更多的資料。用戶可以選擇加裝藍芽LE及自行定義LED燈指示功能,讓使用更具彈性。此外,其他車載網路通訊裝置可以透過AK11 Wi-Fi熱點傳遞資訊。威潤產品在展會上,獲得許多專業人士注目,包含美國大型電商及日本知名商社等。威潤科技期望透過展會與國際企業交流,開創合作機會,共創車聯網商機。
威潤科技具備深厚的研發實力,洞悉市場發展趨勢,持續開發尖端科技產品,並積極參與國際知名商展、強化與各地客戶的互動,透過產品開發技術與銷售服務的領先優勢,獲多家國際客戶的青睞並洽談合作。威潤科技將深耕車聯網市場,配合車聯網帶動產業之成長的趨勢,期望將開創更多的商機並創造更高之營運成長。
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